为方便旅客及市民春运期间深圳的地铁决定延长运营时间然而，这一举措在带来便利的同时却 有市民反映“让人无法入睡”究竟是怎么一回事？一起来看看

市民反映 小区临近深圳北站饱受噪音折磨近日，奥一新闻注意到有家住深圳保利招商龙誉花园的市民在人民网“领导留言板”上留言反映， 自2024年年底交房入住后，长期饱受地铁、高铁噪音折磨。

图源：人民网领导留言板其表示，小区临近深圳北站，同时受到地铁4号线、6号线，以及高铁噪音持续影响，饱受折磨而春运期间4号和6号线运营至凌晨2点，高铁站24小时运营，更是让人无法入睡帖中提到，小区业主曾与各方保持沟通，。

但至今 开发商及为噪音成立的专班小组并 未按照承诺为业主实施地铁降速和隔音屏建设据了解，保利招商龙誉位于深圳市龙华区民治街道民塘路与民丰路交汇处， 距离深圳北站直线距离仅约270米， 由保利和招商两大央企联合开发。

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市民所诉小区位于4、6号线中间。项目一期于2022年9月开盘，二期于2023年4月开盘，目前项目在售建面约91-125㎡三至四房，参考均价约 6万元/㎡。

官方回应 已实施全天限速措施加快推进声屏障建设对此， 龙华区城市更新和土地整备局在2月13日进行了回应 龙华区城市更新和土地整备局表示， 今年以来，市地铁集团、港铁公司均已实施全天限速措施限速措施实施后，市生态环境局龙华管理局再次对小区1栋靠近地铁6号线噪声敏感点进行了噪声监测， 。

监测报告结果显示地铁6号线限速后同比噪声有明显降低，近期市生态环境局龙华管理局 将对最靠近地铁4号线的8栋噪声敏感点进行再次监测，后续区龙誉花园噪声专班将继续协调两家地铁运营单位根据地铁4、6号线降速后噪声监测结果，

在保障地铁运营需求的同时，最大程度满足龙誉花园小区居住声环境需求。

图源：人民网领导留言板关于声屏障建设问题，因加建已开通运营地铁线路声屏障的建设、维护、更换各阶段出资责任主体、建设模式及各项费用标准尚无相关法律法规予以明确，造成开发商和地铁运营单位谈判并达成一致意见、启动声屏障建设需要较长时间。

目前已明确地铁6号线涉龙誉花园区段声屏障采用保卓公司出资，委托市地铁集团代建方式推进后续区龙誉花园噪声专班 将持续协调、跟进两家房地产公司与两家地铁运营单位谈判进展，加快推进地铁4、6号线涉龙誉花园区段声屏障建设。

奥一新闻注意到， 深圳市规划和自然资源局龙华管理局亦在帖子中作出相关回复其表示—— ☛ 关于土地规划调整的问题，保利龙誉花园涉及A806-0394宗地，该宗地位于[龙华新城核心地区（局部）修编]19-05、19-09地块。

2021年，为优化深圳北站片区用地布局，按照年度建设用地供应计划，加大住宅供应量，我局开展了法定图则调整工作，对地块周边情况进行了充分研究，将19-05、19-09地块由商业用地调整为二类居住用地调整后增加了片区的居住用地供给，有利于保障职住平衡，形成良好的居住氛围。

值得注意的是， 对于官方的回复，该市民于2月13日给出了“不满意”的评价。

图源：人民网领导留言板此前，深圳地铁4、6号线周边居民曾多次反映该片区地铁运行期间产生的噪音过大，该片区居民的生活作息产生了严重的影响，受到深圳市民的广泛关注奥一新闻也曾对此进行过相关报道针对此情况， 。

官方回应表示已成立工作专班并采取相应降噪措施，包括在该区域增设声屏障并多次实施限速调整，以缓解噪音影响 相关报道↓↓看完大家有什么想说的快来评论区留言吧奥一新闻综合自 南方+、人民网“领导留言板”采写：奥一新闻记者 蔡诗妍。

编辑：蔡诗妍返回搜狐，查看更多